Martin ging er al na 16 kilometer vandoor met een grote groep, maar zei die in de afdaling van de col de la Schlucht in gezelschap van de Italiaan De Marchi vaarwel. Omdat in de achtervolgende groep van 28 man maar liefst vier man van Europcar zaten, leek deze onderneming tot mislukken gedoemd. Maar zo vlakbij Duitsland had Martin een huzarenstukje in gedachten, ook al omdat er veel landgenoten langs de route opgesteld stonden. "Ik wist dat het moeilijk zou worden als we zouden worden ingehaald, want dan zouden er tactische spelletjes gespeeld worden. Omdat ik alleen stond zou ik dat altijd verliezen", aldus Martin na afloop. "Ik heb met De Marchi overlegd over de tactiek. Hij mocht de bergpunten sprokkelen en de bolletjestrui pakken en op de streep zouden we vechten om de ritzege. Helaas moest hij al ver voor de finale afhaken, maar gelukkig kon ik vetrouwen op mijn tijdrijderskwaliteiten." En zo pakte het onthoofde Omega Pharma na negen dagen al het tweede dagsucces. En kwam de teller voor Duitsland op vijf. Maar ook Frankrijk was op de dag voor de nationale feestdag succesvol. In de kopgroep was een andere Tony, Gallopin van Lotto-Belisol, de best geklasseerde renner. En omdat Nibali en zijn Astana's het wel goed vonden om tijdelijk afstand te doen van de gele trui, mocht de groep achter Martin een grote voorsprong nemen. Gallopin sloot een verbond met zijn landgenoot Rolland, waardoor beide Fransen zichzelf na de rit terugzagen in de toptien: Gallopin in het geel en Rolland op iets meer dan vier minuten op de 8ste plaats. Ook de Nederlanders Dumoulin (4e) en Kruijswijk (7e) zaten in de kopgroep, maar zij konden geen aanspraak maken op de ritzege. Terwijl Mollema uit de toptien viel (12e op 4.36), kon het duo zich in het klassement weer in de top 30 melden. Dumoulin had lang op een uitschieter gehoopt. "Maar Tony Martin was vandaag gewoon outstanding".

Foto: © Giant-Shimano/Vos